Neumáticos de bicicleta: ventajas e inconvenientes del Tubeless

Entre los primeros recuerdos de la infancia, a menudo encontramos la emoción de nuestra primera bicicleta, aprender a pedalear y la sensación de libertad que aporta. También recordamos los pinchazos y la bomba y parches que siempre tenías que llevar contigo. Hoy día ya no lo necesitas gracias a necesitas llevar todo esto gracias a los neumáticos Tubeless.
Si está buscando un neumático que funcione bien para su bicicleta, el neumático Tubeless cumplirá con sus expectativas. Las características de este tipo de neumático te permitirán utilizar tu bicicleta en cualquier condición. Sin embargo, antes de invertir en cubiertas Tubeless, le recomendamos familiarizarse con todos los detalles para poder elegirlos mejor. Veamos cuales son las ventajas e inconvenientes del Tubeless

Características de un neumático Tubeless

El sistema Tubeless es un sistema de neumáticos sin cámara. Estos neumáticos tienen una serie de membranas y revestimientos interiores que hacen la función de la cámara, y garantizan la estanqueidad del neumático. Este sistema proporciona amortiguación extra al neumático. Para inflar la cubierta es necesaria la válvula, ya sea Presta o Schrader. Si desea invertir en este tipo de neumático, debe asegurarse de tener una llanta Tubeless o bien adaptar la suya a este sistema.

Por sus características técnicas, las cubiertas Tubeless reducen el riesgo de pinchazos, por eso es cada vez más utilizado por los ciclistas, en detrimento del neumático convencional para cámara de aire. La baja presión de inflado de este tipo de neumático también le permite ofrecer un mejor rendimiento y un óptimo agarre y tracción, ideal para rutas en montaña, pistas y senderos.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la instalación de un neumático de este tipo requiere una determinada técnica, y siempre es recomendable seguir las instrucciones marcadas por los fabricantes para un correcto montaje y para evitar problemas futuros. Esta falta de simplicidad puede resultar una desventaja para las personas que tienen poco tiempo o para aquellos que no tienen demasiada destreza o experiencia en el mantenimiento de su bicicleta. Las cubiertas tubeless ready son cada vez más comunes en el mercado y su montaje se simplifica mucho gracias al uso de kits de conversión, ya sea para MTB, ruta o gravel. Veamos cuales son las ventajas e inconvenientes del Tubeless.

Ventajas de un neumático Tubeless

Los amantes del Tubeless se benefician de muchas ventajas, ya sean profesionales o aficionados. La principal ventaja es el riesgo de pinchazo, que disminuye considerablemente. Estas cubiertas ofrecen además una mejor amortiguación y un mejor agarre en terrenos sueltos, permitiendo al ciclista mantener una buena tracción y estabilidad en grandes pendientes de subida. Además estas cubiertas pueden rodar con una presión más baja que las cubiertas con cámara y no se producen pinchazos por pellizco, ni se sufren desgarros en las válvulas.

A la hora de colocar el neumático Tubeless en la rueda solamente tenemos que envolverla alrededor de la llanta. Ya no es necesario repasar la cubierta para evitar pellizcos de la cámara.

Inconvenientes de las cubiertas Tubeless

A pesar de que se reduce mucho el riesgo de pinchazo, esto no es 100% efectivo y podemos pinchar. Si sufre un pinchazo y sigue rodando sin presión durante un tiempo el neumático podría ser irreparable, con el gasto que supone. Además un neumático Tubeless es más caro que uno para cámara de aire. Por tanto, le recomendamos estudiar su presupuesto antes de lanzarse al mundo del Tubeless.

Una desventaja de estos neumáticos es que una vez que pinchamos debemos repararlo, o bien poner una cámara para poder continuar la marcha. En el primer de los casos necesitaremos llevar un kit de reparación Tubeless, se suma más gasto al conjunto. Si optamos por poner una cámara de aire tendremos que volver a desmontarla al llegar a casa para reparar la cubierta y poder seguir usándola en modo Tubeless.

Otro punto en contra es que se necesitan llantas específicas Tubeless, más caras que las clásicas, o bien tubelizar una llanta estándar usando un Kit de Tubelizado, más económico y que nos permite usar las llantas de nuestra bici.

¿Cómo transformar tus viejas llantas en llantas Tubeless?

Los kits para tubelizar unas llantas de bicicleta son accesibles y fáciles de usar. Con ellos podemos transformar nuestras viejas llantas en llantas Tubeless, el procedimiento es el siguiente.

Primer paso, tienes que pegar una cinta Tubeless en la llanta.

En segundo lugar, se inyecta un líquido en el neumático que limitará considerablemente los pinchazos.

De hecho, si el neumático se pincha, el líquido tenderá a salir del neumático por el agujero, y se solidificará al contacto con el aire, sellando el pinchazo. Otra ventaja es que la presión de los neumáticos no baja y puede sellar pinchazos de hasta 6 mm. Puede inflar su neumático hasta 2 bares de presión y la rueda resultante es más ligera que si la montáramos con cámara de aire.

Por lo tanto, estos kits permiten equiparse a un precio razonable con un sistema Tubeless de calidad. El sistema Tubeless nos ofrece toda diversión del ciclismo sin inconvenientes como los pinchazos. El ciclista ya no necesitará volver a inflar y reparar sus cubiertas después de cada pinchazo y redescubrirá el disfrute en sus rutas al aire libre con un equipo fiable y seguro.

Además muchos sistemas tubeless son 100% ecológicos ya que están fabricados con materiales respetuosos con el medio ambiente, lo cual resulta genial ¿no? Esperamos que una vez revisados las ventajas e inconvenientes del Tubeless ya no te queden dudas para dar el salto!