¿Qué tipo de motor elegir para una e-Bike?
En los últimos meses, debido a la pandemia de COVID19 que hemos sufrido a nivel mundial, el uso de la bicicleta y, sobre todo, de la bicicleta eléctrica ha aumentado considerablemente. Esto, unido a que algunas administraciones ofrecen subvenciones para comprar una eBike, hace que esté considerando comprar una. Sin embargo, antes de realizar su compra, debe saber que, al igual que ocurre con las bicicletas estándar, la elección de una bicicleta eléctrica debe hacerse de acuerdo con ciertos criterios. En este artículo nos centraremos en uno de ellos, ¿qué tipo de motor elegir para una e-Bike?
Subvenciones para comprar una bicicleta eléctrica
En algunas comunidades autónomas existen subvenciones para la compra de una bicicleta eléctrica. Por ahora solamente en la comunidad de Madrid y la Valenciana están siendo aplicadas, llegando hasta un importe de 250 euros para bicicletas de hasta 1400 euros, y 200 euros para la compra de kits de electrificación de bicicletas. En Madrid la subvención no puede llegar a superar el 50% del coste de la bici. Tengamos en cuenta, por ejemplo, que existen diferentes tipos de motores para bicicletas eléctricas, siendo uno de los factores más importantes en el precio final de la bici. Por tanto, si está pensando en comprar una bicicleta eléctrica y quiere pedir una subvención, debemos tener en cuenta el importe máximo que nos darán. A mejor motor, mayor precio final de la bicicleta.
Los diferentes tipos de motor de bicicleta eléctrica
Las bicicletas eléctricas pueden contar con dos tipos de motores. Primero, están los motores de pedalier. Como sugiere su nombre, estos son motores ubicados en el eje de pedalier de la bicicleta. Luego están los motores ubicados en las ruedas, ya sea en la delantera o en la trasera. Ambos pueden, en su mejor versión (1000w), ofrecer un rendimiento muy bueno, por ejemplo ofrecer asistencia hasta 50 km / h. En términos de par, también pueden satisfacernos sobradamente. Incluso pueden usarse en ciclismo de montaña donde encontramos muchos obstáculos y los desniveles son mayores, ambos sistemas pueden ofrecernos un excelente rendimiento.
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¿Por qué elegir un motor de pedalier?
Los motores de pedalier son una excelente opción si buscamos potencia. Tienen más torque que los motores de rueda. Esto se debe a su conexión directa con la transmisión. Además permiten una mejor distribución del peso en la bicicleta y su posición baja el centro de gravedad de la bicicleta. Además, son más prácticos y cómodos si necesitamos cambiar la rueda. Su posición permite realizar esta operación con la misma facilidad que en una bicicleta convencional. Sin embargo, debemos tener cuidado porque también pueden reducir la distancia del pedalier al suelo. Para las bicicletas de montaña, esto puede limitar su capacidad de paso sobre obstáculo. Con un motor de este tipo, normalmente las bicicletas solo cuentan con un plato, aunque podemos encontrar bicicletas eléctricas con doble plato.
¿Por qué elegir un motor de rueda?
Un motor de rueda es más fácil de usar ya que el uso de piñones y platos es igual que en una bicicleta convencional. Solo debemos cambiar ligeramente nuestros hábitos de pedaleo. Sin embargo, con este tipo de motor, se debe tener cuidado con la compatibilidad, ya que son incompatibles con bujes de dínamo u otros sistemas de cambio integrados en buje, tipo Alfine. Lo mismo si su bicicleta tiene frenos de tambor o una distancia entre ejes de rueda estrecha o demasiado ancha. Además, debemos saber que este tipo de motor puede dificultar mucho el cambio de cubiertas o de cámara de aire en caso de avería o pinchazo. Sin embargo, por el lado del precio, son motores más asequibles que los motores de pedalier.
En cualquier caso, para elegir bien, debemos tener en cuenta nuestras principales necesidades, sin olvidar tener en cuenta la modalidad que practiquemos.
Esperamos haber resuelto algunas dudas sobre qué motor elegir para una e-Bike.
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