Las medidas del neumático de bicicleta

Las dimensiones del neumático de bicicleta

Los neumáticos para bicicleta tienen distintas medidas y la relación entre estas y la llanta sobre la que van montados marcará su compatibilidad, de tal manera que a veces suponen un quebradero de cabeza a la hora de saber cuál es el que realmente necesitamos para nuestra bici. En este artículo le ayudaremos a comprender las peculiaridades de la dimensión del neumático de bicicleta con las indicaciones en pulgadas, la talla francesa y sus equivalencias en la dimensión ETRTO, la combinación entre la rueda y el neumático y las variaciones de la circunferencia de la rueda y el ancho de la llanta.

Significado de las diferentes especificaciones del neumático de bici

La Norma ETRTO

Las especificaciones para neumáticos de bicicleta deben cumplir con el estándar europeo para neumáticos y llantas ETRTO: «The European Tyre and Rim Technical Organisation». Sin embargo, todavía se usan las antiguas indicaciones en inglés y francés ya que son más sencillas y hace tiempo que se usan.
Un ETRTO 37-622, por ejemplo, significa que el ancho del neumático (borde inflado) es de 37 mm y su diámetro interno es de 622 mm. Esta indicación también permite establecer una correspondencia precisa con las llantas que se utilizarán.

Medida en pulgadas

Las indicaciones en pulgadas (por ejemplo: 28 x 1.40) dan valores aproximados de diámetro exterior (28 pulgadas) y ancho de llanta (1.40 pulgadas). También se encuentran comúnmente 28 x 1 5/8 x 1 3/8 (valores aproximados de diámetro exterior x altura x ancho del neumático). Las indicaciones en pulgadas no son precisas y pueden ser confusas:
• Los neumáticos de 559 mm (normalmente cubiertas de MTB), 571 mm (triatlón) y 590 mm de diámetro (bicicleta tipo holandesa) se consideran, por ejemplo, neumáticos de 26 pulgadas.
• Los neumáticos de 622 mm y 635 mm de diámetro se consideran neumáticos de 28 pulgadas.

Un poco de historia

Esta clasificación proviene de la época de los frenos de llanta. En ese momento, fue el freno el que determinó el diámetro exterior exacto de la llanta. Diferentes estándares aplicados al diámetro interior, dependiendo de la sección del neumático. Las dimensiones en pulgadas se usan ampliamente en países de habla inglesa, así como en bicicleta de montaña. Es por eso que los fabricantes continúan indicándolos. Sin embargo, sólo los dan en forma decimal, por ejemplo: 26 x 2.25. Las dimensiones francesas (por ejemplo: 700 x 35C) indican el diámetro exterior aproximado (700 mm) y el ancho del neumático (35 mm).

¿Qué neumático de bicicleta para qué llanta?

El diámetro interior de los neumáticos debe corresponder con la medida exterior de la llanta. La medida 37-622, por ejemplo, es adecuado para una llanta 622 x 19C. El diámetro interior de este neumático corresponde, por lo tanto, a un diámetro de 622 mm, medido como se indicó anteriormente.
Además, el ancho del neumático y la llanta deben ser compatibles entre sí. La siguiente tabla muestra algunas combinaciones posibles de anchos de neumáticos y anchos de llantas de acuerdo con el estándar ETRTO.

Correspondencia entre el ancho de la llanta y el ancho del neumático

Correspondencia entre el ancho de la llanta y el ancho del neumático
Ancho interno de la llanta
Ancho interno de la llanta

La combinación de neumáticos extra grandes y llantas estrechas de 17C y 19C ha sido oficialmente aprobada por ETRTO desde 2006. Este es un desarrollo lógico, ya que tales combinaciones se han utilizado sin problemas durante muchos años en bicicletas de montaña y bicicletas equipadas con neumáticos tipo «globo».

Sin embargo, el uso de llantas más anchas a menudo es útil porque hace que el neumáticos sea más estable. Además permite rodar con presiones más bajas sin que el neumático se vuelva «esponjoso» o tengamos «flaneo».





¿Cual es la circunferencia exacta de un neumático de bicicleta?

Para una calibración precisa del cuentakilómetros, a menudo es necesario indicar la circunferencia exacta de su rueda.
Esto varía principalmente según la llanta, la presión y el peso total bajo carga. Sin estos datos, no podrá determinarla con precisión. Es por eso que se recomienda hacer esto montado en la bici para reproducir las condiciones normales de uso.

En la siguiente tabla podrá ver las circunferencias aproximadas de las dimensiones más comunes:

Correspondencia entre diferentes estándares de medida de circunferencia de neumáticos de bicicleta

Correspondencia entre diferentes estándares de medida de circunferencia de neumáticos de bicicleta

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *