Calcular la línea de cadena de la bicicleta

Línea de cadena de bicicleta

La línea de la cadena de una bicicleta es uno de los detalles más importantes a los que no se suele dar la suficiente importancia. Sobre todo cuando estás montando una bicicleta a la carta o cuando modificas determinados elementos de la transmisión. ¡No intentes comprobar la línea de cadena de la bicicleta echando un vistazo con la cabeza por encima de la bicicleta!. Tómate 5 minutos para medir correctamente la línea de la cadena de una bicicleta. Es muy sencillo.

¿Qué es exactamente una línea de cadena?

En pocas palabras, podríamos resumir diciendo que la línea de la cadena de la bicicleta es una línea imaginaria que pasa por el centro de los platos y por el centro de los piñones. Esta línea corre paralela al eje longitudinal de la bicicleta, línea que pasa por el centro del tubo de dirección, el centro de las ruedas y el centro del eje de pedalier. Una línea de cadena se mide siempre en relación con la línea central de la bicicleta y se expresa en milímetros.

Línea de cadena de bicicleta

Una bicicleta con una buena línea tiene los platos alineados con los piñones. Todas las bicicletas deben tener una correcta línea de cadena. tanto las de una sola velocidad, como bicicletas de carretera, o bicicletas MTB con varios platos y piñones.

Línea de cadena transmisión

En una bicicleta de una sola velocidad la línea de la cadena de la bicicleta pasa por el plato y el piñón.
En una bicicleta con varias velocidades la línea pasa por el centro del cassette (o rueda libre) y por el centro de los platos.

Líneas de cadena incorrectas

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Medición delantera de la línea de cadena

La línea de la cadena delantera de una bicicleta es la distancia entre el eje longitudinal de la bicicleta (es decir, desde el centro del tubo del sillín o el tubo inferior del cuadro) y el centro de los platos (el plato si es un plato único)

Línea de cadena eje longitudinal bicicleta

Este método rápido te permite medir la línea de la cadena de la bicicleta en segundos, simplemente tomando una medida con una regla o cinta métrica.

Mide la distancia entre el centro de su cuadro hasta su plato o el centro de los platos para platos dobles o triples. Puede medir desde el tubo inferior del cuadro o desde el tubo del sillín.

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Medición trasera de la línea de cadena

La línea de cadena trasera representa la distancia entre el eje longitudinal de la bicicleta y el piñón o centro del cassette o rueda libre.

Línea de cadena eje de bicicleta

Hay que tomar dos medidas:
– la distancia entre las punteras traseras del cuadro
– la distancia entre el centro del cassette o rueda libre y la puntera del cuadro

piñón fixie, rueda libre, o cassette

A continuación, haz un pequeño cálculo:
distancia entre centros / 2 – distancia entre la mitad de la rueda libre o cassette y la puntera del cuadro

Confronta las medidas de la línea de la cadena de tu bicicleta

Una vez hayamos calculado las líneas de cadena delantera y trasera, coteje dichas medidas. Una buena línea de cadena de bicicleta debe tener la cadena alineada. Esto significa que las dos medidas (delantera y trasera) son idénticas, o casi. Un ajuste de unos pocos milímetros no es un problema, especialmente para si es para uso de ocio. Para una medición más precisa de la línea de cadena, proceda con el cálculo. En la página de consejos encontrará más detalles sobre cómo medir y ajustar su línea de cadena.

¿Por qué es importante en una bicicleta?

Tener una buena línea es importante en particular para:
– un funcionamiento eficaz de la transmisión y los engranajes
evitar el desgaste prematuro de los piñones, la cadena y los platos
– garantizar un mejor rendimiento y una mayor eficiencia mecánica de la cadena (aunque las pérdidas son menores con las cadenas actuales y más flexibles)
– garantizar la seguridad del ciclista, por ejemplo, evitando descarrilamientos

Si detecta un problema con la línea de cadena, vuelva a realizar el cálculo para obtener más precisión antes de considerar ajustar la transmisión y corregir la línea de la cadena. Lo más fácil suele ser sustituir el eje de pedalier.

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