Innovadoras luces Reelight para bicicletas urbanas
Tener luces en la bicicleta, que puedan encenderse en cualquier momento, apenas aumenta el peso de la bicicleta y no requiere casi ningún esfuerzo adicional en el pedaleo. El sueño de todo ciclista, ¿verdad? Pero no se puede tener todo… ¡A menos que tengas luces Reelight en tu bici! Descubre, o redescubre, la gama de luces Reelight para bicicleta, sin batería y sin esfuerzo de la marca danesa. Siempre innovando, Reelight se adapta a las necesidades de los ciclistas urbanos y ofrece luces que se adaptan a todo tipo de cuadros, incluidas las bicicletas con frenos de disco.
Innovadoras luces Reelight para todo tipo de bicicletas urbanas
El lema de Reelight es: innovación, seguridad y responsabilidad ecológica. Innovación: Las luces Reelight son innovadoras, en primer lugar, porque funcionan sin pilas. Por supuesto, esto es más respetuoso con el medio ambiente. Para su seguridad: luces de bicicleta siempre en su sitio y listas para funcionar. Además, no necesitamos estar pendientes de recargarlas. Las luces magnéticas para bicicleta Reelight están destinadas principalmente a las bicicletas de ciudad. Pero también se pueden utilizar para hacer cicloturismo o bikepacking. El hecho de no tener que cargar con una batería y su cargador es una preocupación menos.
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Las innovaciones en Reelight van más allá del funcionamiento electromagnético: los modelos de la marca danesa se han adaptado a lo largo de los años a la evolución de las bicicletas de ciudad. Las primeras luces de bicicleta Reelight fueron diseñadas específicamente para la bicicleta urbana danesa con ejes de ruedas macizos y frenos de contrapedal. Estos siguen siendo los modelos habituales en Dinamarca y los Paises Bajos, donde este tipo de bicicletas son comunes. Pero las bicicletas están cambiando, y las luces también. La adaptación más popular de los últimos años es la luz de bicicleta Reelight compatible con los frenos de disco.
Modificando la fijación al eje de la rueda y alargando un poco el brazo de la luz, Reelight ofrece una versión de su luz original apta para bicicletas con frenos de disco. Simple, pero práctico y eficaz. Los modelos Reelight CPH y CPH + (con condensador) son aptos para las bicicletas de ciudad y gravel. Todas las luces para eje de rueda de la marca Reelight también funcionan con suspensiones.
Las luces de bicicleta de diseño y ecológicas para ser visto en cualquier situación
Reelight es una empresa danesa fundada en 2003. Después de más de 15 años en el sector de las luces para bicicletas, las luces Reelight han demostrado ser muy útiles para todos aquellos que utilizan a diario la bicicleta. Reelight tiene su sede en el bonito puerto de Aarhus, la segunda ciudad más grande de Dinamarca, después de Copenhague, la ciudad de la bicicleta por excelencia. La marca ha recibido numerosos premios a lo largo de estos años, incluidos los premios Eurobike por la calidad de sus productos. Varios de los modelos de luces Reelight son visibles a una distancia superior a los 300 metros, que es el requisito legal en Dinamarca. En España, no existe una normativa clara sobre la potencia de las luces de las bicicletas.
Una de las principales ventajas de las luces de bicicleta Reelight es que funcionan en cualquier momento, desde el momento en que ponemos en movimiento la bicicleta. Esto significa que las luces pueden encenderse de día y de noche. Al igual que en el caso de los coches, un estudio danés* ha demostrado que las luces de circulación diurna de las bicicletas constituyen realmente un importante elemento de seguridad para los ciclistas. Por ello, Reelight denomina a sus luces con el acrónimo DLR: Daytime Running Lights. En la ciudad, hay muchas distracciones de los automovilistas, por lo que las luces diurnas son una medida adicional para destacar en el tráfico.
*[Madsen, J.C.O., Andersen, T., & Lahmann, H.S. (2013). Efectos de seguridad de las luces de circulación permanentes para bicicletas: un experimento controlado. Análisis y prevención de accidentes, 50, 820-829]
Luz magnética Reelight para bicicletas, iluminación sin esfuerzo
¿Cómo funcionan las luces sin batería Reelight? Gracias a la fuerza electromagnética. De hecho, producir electricidad con una bicicleta es una idea antigua. La rueda que gira, y las piezas metálicas, invitan a la reflexión de utilizar el conjunto para crear un pequeño circuito. Además, conocemos las dinamos de botella y las dinamos de buje. Son muy prácticos, pero producen fricción y aumentan el peso. Reelight ha optado por la inducción magnética para sus luces de bicicleta. Así que es un campo magnético el que genera la electricidad. Eliminando la fricción, y aumentando el peso en tan sólo unos pocos gramos.
Un pequeño recordatorio de tus lecciones de física. ¡Puedes saltarte estos dos párrafos si te resulta demasiado tedioso!
La mayoría de las luces de bicicleta Reelight funcionan con inducción electromagnética. Se coloca un imán en los radios de la rueda. Una bobina de metal se sujeta a una parte fija de la bicicleta, por ejemplo en la horquilla. La bobina está formada por hilos metálicos que giran alrededor de una pequeña pieza ferromagnética (¡no la he desmontado lo suficiente para conocer la naturaleza exacta de los metales!) Los imanes pasan por delante de la bobina y hacen que los cables giren alrededor de la pieza central. Los electrones de la pieza central cambian de carga y vuelven a cambiar la siguiente vez que pasa el imán: la electricidad se produce por este movimiento de electrones.
Algunos modelos de Reelight funcionan con inducción de corrientes parásitas o eddy current en inglés (también conocida como «corrientes torbelino o turbillonarias») de Foucault. No, el filósofo no. Más bien el del péndulo, León Foucault. En definitiva, se produce cuando un conductor atraviesa un campo magnético variable, o viceversa. El movimiento relativo causa una circulación de electrones o corriente inducida dentro del conductor. Estas corrientes circulares de Foucault crean electroimanes con campos magnéticos que se oponen al efecto del campo magnético aplicado. Así es como funciona tu cocina de inducción. En el caso de las luces Reelight, la masa magnética se encuentra en la dinamo y es la rotación de la rueda la que cambia la carga para generar la corriente eléctrica. Siempre sin fricción y, por lo tanto, sin esfuerzo adicional por parte del ciclista.
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Guía de luces de bicicleta Reelight con opciones de intermitentes y condensadores
Ahora que ya conoces las propiedades de la inducción para iluminar la bicicleta, ¿cómo elegir la luz Reelight adecuada que se adapte a tus necesidades? Existen cinco características principales que distinguen a los diferentes modelos de Reelight:
1.- Posibilidad de elegir modelos vendidos como lotes delantero/trasero o individualmente
2.- Luz intermitente o luz fija, o una combinación de luz delantera fija y trasera intermitente
3.- Luces con condensador, permanecen encendidas de 2 a 3 minutos después de que te detengas. Muy prácticas para las paradas en los semáforos, un poco más caras.
4.- Altura deseada para colocar las luces en la bicicleta: ¿posicionamiento alto, sobre la potencia o el portaequipajes, más bien bajo, a la altura de los bujes de las ruedas? ¿O en algún punto intermedio? Hay varias opciones disponibles, dependiendo del modelo. Las luces colocadas bajas se instalan en el eje de la rueda, como la AMS Reelight. Las luces a una altura intermedia se instalan en la parte superior de la rueda, como la CIO Reelight. Y las luces altas se colocan sobre la potencia o en el portaequipajes, como las RL720 y las RL721.
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5.- El modo de producir la electricidad: el tipo de llanta de tu bicicleta es importante para los pocos modelos Reelight que utilizan corrientes de Foucault. Estos son el Reelight Nova y el Reelight City Supreme. De hecho, sólo funcionan con una llanta de aluminio. No te preocupes, la mayoría de las bicicletas urbanas tienen ruedas con llantas de aluminio. Salvo algunos modelos antiguos con llantas de acero. Emplee un imán para comprobarlo: no se quedará sujeto en una llanta de aluminio.
Otros modelos de luces Reelight funcionan con imanes que simplemente se añaden a los radios de la rueda.
Para ayudarte a tomar la decisión correcta, echa un vistazo a la guía completa de luces para bicicleta Reelight (próximamente).
