¿Hay legislación sobre las bicicletas fixie?
Hoy en día, las bicicletas fixie son cada vez más utilizadas como medio de transporte en las grandes ciudades. Están de moda y son cada vez más apreciadas. Tienen estilo y pueden ser muy originales. Pero ¿qué pasa con su legislación?. Veamos como está su legislación.
¿Son peligrosas las fixies?
En algunos países, las bicicletas fixie son consideradas peligrosas por parte de las autoridades, siendo noticia en no pocas ocasiones debido que estas bicicletas no tienen freno trasero, y con frecuencia ocurre lo mismo con el freno delantero. Como consecuencia han surgido leyes para limitar su uso.
Sin embargo, este tipo de bicicletas si están dotadas de un sistema de frenado. Este sistema se encuentra en los pedales, utilizados tanto para avanzar con la bicicleta como para detenerla. En una fixie para frenar es suficiente con dejar de pedalear o bloquear los pedales.
Legislaciones anti-fixie
Las leyes no son las mismas en todos los países.
En el Reino Unido, las regulaciones exigen que todas las bicicletas con una altura de sillín superior a 635 mm estén dotadas de frenos delanteros y traseros. Sin embargo, está reconocido el sistema de frenado que utilizan las bicicletas fixie.
En Alemania, también es necesario para poder circular, que las bicicletas tengan dos frenos independientes. Pero la definición de freno varía según el lugar. Por lo tanto, en algunas ciudades no hay problemas con las fixie, mientras que en ciudades como Berlín no están bien vistas. De hecho, la policía no duda en multar a cualquiera que sorprendan circulando por la ciudad con este tipo de bicicletas.
En Holanda y Dinamarca, la legislación es mucho más dura. Para circular en bicicleta se requiere una serie de equipos de seguridad, incluidos dos frenos, y la policía no permite el uso de bicicletas que no cumplan con las normas.
En Francia, la ley es más o menos estricta. Aunque es obligatorio el uso de luces, bandas reflectantes, un timbre y dos frenos, sin embargo, son pocas las bicicletas que están totalmente equipadas. Las fixie aunque no cumplen con la legislación vigente si son toleradas por parte de las autoridades.
¿Y en España?
En España, para que una bicicleta pueda circular por la vía pública es necesario que cumpla con lo establecido en el artículo 22 del Reglamento General de Vehículos. En esta norma se establece que para poder circular las bicicletas deberán disponer de un sistema adecuado de frenado que actúe sobre las ruedas delanteras y traseras, un timbre, prohibiéndose el empleo de otro aparato acústico distinto de aquél. Además para circular de noche deberán disponer de luz de posición delantera y trasera, catadióptricos traseros, laterales y en los pedales. Por lo tanto, si la bicicleta no incluye estos elementos de serie, para ajustarse a la legalidad será necesario adquirirlos.
Teniendo en cuenta la simplicidad de las bicicletas fixie y que no incorporan frenos como tal, basándonos en el artículo 22 anteriormente descrito estaríamos dentro de la ilegalidad. Pese a ello, no suponen un riesgo para la seguridad vial, ya que disponen de un sistema de frenado.
Si eres un fanático de este tipo de bicicletas modernas, considera ponerle un freno en la rueda delantera….¡una pequeña concesión para continuar disfrutando de tu bicicleta! Puedes encontrarlo en esta selección de accesorios para bicicletas fixie.
