Características de la cadena de bicicleta
Todo ciclista sabe qué es una cadena de bicicleta. Se trata de un componente esencial en la transmisión y sin el cual nuestra bicicleta no podría avanzar. ¿En qué consiste realmente este componente? ¿Te interesa? Conoce las características de una cadena de bicicleta como elemento fundamental en la transmisión de la bicicleta.
Un poco de vocabulario sobre la cadena de la bicicleta
Es un elemento esencial….¡la cadena de la bicicleta! Realizando una observación más cercana, podemos apreciar la presencia de ejes, pequeños rodillos y placas. Estos son los componentes principales de una cadena. Un par de placas interiores y un par de placas exteriores, unidas por un perno y su respectivo rodillo es lo que se llama un eslabón. En una cadena encontramos eslabones macho, formados por dos placas interiores y dos rodillos, y eslabones hembra formados por dos placas exteriores y dos pasadores. Una cadena puede estar formada exclusivamente por medios eslabones, que actúan por un extremo como macho y por el otro como hembra, que constan de dos placas, un rodillo y un pasador. Este tipo de cadena está reservado para BMX, fixies y singlespeeds.
El «paso» de una cadena es la distancia que hay entre perno y perno, medida desde sus ejes. La distancia entre los ejes que conectan los eslabones (ya sean machos o hembras), es una distancia que generalmente es de media pulgada o 12,7 mm.
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Las dimensiones de una cadena de bicicleta
Debemos saber que las cadenas de las bicicletas no son todas iguales. De hecho, aunque aparentemente todas parecen iguales, los fabricantes pueden darles dimensiones o formas ligeramente diferentes. Esto se hace para reservar la exclusividad de la venta en un tipo de transmisión, por ejemplo, como suele ser el caso de las transmisiones de 10 y 11 velocidades.
Sin embargo, en términos de anchura, siempre podemos ceñirnos a los estándares. Esto viene determinado por 4 elementos. Primero, el número de velocidades. La distancia entre ejes, la anchura del rodillo. Y finalmente la longitud del eje. A continuación podemos ver una tabla resumen de los anchos de ejes y los rodillos de la cadena de la bicicleta según el número de velocidades.
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La cadena de la bicicleta, un plus para el rendimiento
El rendimiento puede diferir de una cadena de bicicleta a otra. Según un estudio, una cadena de bicicleta puede ser muy eficiente y alcanzar una eficiencia del 98,6% en condiciones de uso favorable en un entorno limpio. Sin embargo, el rendimiento de la cadena puede acercarse realmente a estos números sí, por supuesto, la mantenemos protegida convenientemente contra el polvo, el barro o incluso la humedad. Es por ello que debemos mantener la cadena de la bicicleta lubricada con regularidad. Esta simple acción aumenta su rendimiento en un 30%.
En algunos modelos, los propios fabricantes están trabajando en las formas de las cadenas, y más precisamente en la de las placas, con la finalidad de aumentar el rendimiento. Se trata de maximizar el rendimiento de la cadena facilitando, por ejemplo, el paso de la de cadena de un piñón o plato a otro. El ancho de la cadena es la distancia existente entre las placas interiores. Esta distancia está directamente relacionada con el número de piñones. El espacio para colocar el cassette es limitado, por tanto, cuanto mayor sea el número de piñones el espacio entre ellos se reduce y se necesita una cadena más fina. Es por eso que el grosor de las placas puede variar de un modelo a otro. Son más o menos estrechas entre otros aspectos para una mayor o menor resistencia a la fricción.
Asimismo, para ahorrar peso, en ocasiones las placas se perforan. Además del aspecto, los fabricantes también están trabajando en los colores. Podrás encontrar cadenas en color rosa, naranja, verde, azul, rojo… Se trata de otra opción para personalizar tu fixie, singlespeed o BMX. Además, para facilitar su sustitución, reparación o modificación, algunos modelos vienen equipados con eslabones rápidos. También hay modelos con tratamiento «antioxidante». Suficiente para conservar la eficacia de la cadena y, por lo tanto, garantizar una vida útil más larga de la misma.
Mantenimiento de la cadena de bicicleta
Con el paso del tiempo, la cadena de la bicicleta se puede oxidar. Para ello, es necesario limpiarla y tratar las zonas oxidadas de la cadena. A continuación, una vez que la cadena está bien limpia y seca, lubricarla con un lubricante apropiado para cadenas de bici. Obtenga más información de como quitar el óxido de la cadena de la bicicleta. Y para reparar o cambiar la cadena, puedes consultar con más detalle nuestra guía para la reparación de una cadena de bicicleta.
Lamecricas, explicad bien.