Consejos y trucos para ajustar un desviador de bicicleta
Cualquier transmisión de bicicleta con más de un plato tiene un desviador delantero. Ajustar el desviador de una bicicleta no es una tarea muy difícil. Solo es necesario comprender cómo funcionan los topes y la importancia de la tensión del cable. ¿Quiere probarlo? ¡Anímese y siga nuestros consejos y trucos para ajustar un desviador de bicicleta.
1. Comprobar la posición del desviador: altura y alineación
Para el correcto funcionamiento del desviador de una bicicleta debemos tener en cuenta dos aspectos son importantes y que a veces se pasan por alto: la alineación y la altura del desviador en la bicicleta. De hecho, son estos ajustes los que determinan la posición correcta del desviador al cambiar de marcha.
Altura del desviador
Para colocar el desviador a la altura correcta debemos ponerlo aproximadamente 2 milímetros por encima de los dientes del plato grande, cuando la pletina está alineada con el plato grande. Esto se puede verificar presionando el desviador manualmente. Si la altura no es la correcta, realice el ajuste correcto aflojando el tornillo de fijación del desviador.
- Un desviador demasiado alto no podrá empujar la cadena de bicicleta con eficacia, porque estará demasiado lejos de ella en la posición alta.
- Un desviador demasiado bajo quedará bloqueado contra los platos al cambiar al plato grande.
Alineación del desviador delantero
El siguiente paso es comprobar la alineación del desviador. La pletina del desviador debe estar perfectamente paralela a los platos. El ajuste también se realiza aflojando el tornillo de fijación al tubo del cuadro.
Un desviador mal alineado tenderá a rozar la cadena y la empujará demasiado o muy poco al cambiar de marcha.
2. Entender el funcionamiento de los topes del desviador
El recorrido del desviador está limitado por dos topes, uno superior y otro inferior. Estos dos elementos evitan que la cadena se salga hacia fuera o hacia dentro al pasar al plato grande o al plato pequeño respectivamente.
Es importante entender completamente la configuración de estos topes. Es posible (y recomendado) hacer este ajuste de los topes habiendo quitado el cable de cambio.
Tope inferior (L)
El tope inferior o tope L (del ingles «Low» Speed, baja velocidad) ajusta la alineación entre el plato pequeño y la pletina del desviador.
- Aflojar el tornillo para mover el desviador hacia el cuadro.
- Apretar el tornillo para mover el desviador hacia afuera.
Tope superior (H)
El tope superior o el tope H (del inglés «High» Speed, alta velocidad) ajusta la alineación entre la pletina del desviador y el plato grande.
- Apretar el tornillo para mover el desviador hacia el cuadro.
- Aflojar el tornillo para mover el desviador hacia afuera.
Mueva el desviador con la mano para probar el ajuste de los topes. En reposo, el desviador permanece en su posición baja. A continuación empuje la pletina del desviador para llegar al tope superior. La cadena debe subir al plato grande sin ningún problema.
Un buen ajuste de los topes puede reconocerse por tres características:
- la cadena sube y baja fácilmente desde un plato a otro
- la cadena no se sale al cambiar ni al llegar a los topes
- no se aprecian ruidos de fricción ni traqueteos en los topes
3. Ajustar la tensión del cable del desviador
Síntomas de un mal ajuste de la tensión del cable
Una vez que los topes estén correctamente ajustados, el desviador debería funcionar bien si el cable tiene la tensión correcta. A continuación, se muestra una lista de los síntomas de un cable tensado incorrectamente y sus causas:
• ¿La cadena no sube al 2º plato o al 3er plato? El cable carece de tensión.
• ¿La cadena va directamente al 3er plato? El cable está demasiado tenso.
• ¿La cadena roza la pletina del desviador hacia el plato pequeño en la posición 2? El cable tiene poca tensión.
• ¿La cadena roza la pletina del desviador hacia el plato grande en la posición 2? el cable está demasiado tenso.
Ajuste de la tensión del cable del desviador
- Coloque la cadena en el plato pequeño y compruebe que la palanca de cambio también esté colocada en el plato 1.
- Atornille completamente el tensor de ajuste en el desviador o la palanca de cambios, luego gire 2 vueltas en sentido contrario.
- Afloje el tornillo de fijación del cable del desviador.
- Tense el cable del desviador con la mano o con unos alicates planos, sin tirar en exceso. Todo lo que tiene que hacer es tensar el cable.
- Apriete el tornillo de la abrazadera del cable.
- Pruebe el cambio y ajuste la tensión con el tensor según los síntomas observados (indicados anteriormente)
¿Como reconocer un buen ajuste de la tensión del cable de desviador?
Una correcta tensión del cable de cambio se reconoce por algunos de estos signos:
- La pletina sube o baja con cada posición del mando de cambio.
- En la posición 2, la pletina que se coloca justo encima del segundo plato, bien centrada y sin roces (para platos y bielas de 3 platos).
Un cable de cambio en buen estado es esencial para un cambio suave y fluido. No es necesario cambiar el cable en cada ajuste. Si nota que el cable se desliza mal en la funda, está oxidado o deshilachado, debe cambiarlo. También recuerde lubricar sus fundas al ajustar.
4. Pruebas después de ajustar el desviador delantero
La última fase del ajuste del desviador delantero es probar el cambio para ajustar la configuración. Con la bicicleta suspendida o sobre un soporte de taller, pedalea a mano y cambia de marcha una a una para mover la cadena hacia arriba y hacia abajo de un plato a otro y probar los topes. Observe la posición de la cadena y, si es necesario, ajuste de los topes o de la tensión del cable.
Tómese el tiempo para probar adecuadamente su cambio de marcha, es decir, para pasar todas los platos y piñones, desde el pequeño al grande, y de grande a pequeño, así podrá ver su funcionamiento de forma similar al uso real de su transmisión. Pruebe el paso de los platos con todas las marchas, en particular para afinar el ajuste de los topes. Debe llegar a un cambio preciso, suave y sin que se salga la cadena.
Recuerde que es importante evitar cruzar la cadena cuando salga.
Estos son nuestros consejos y trucos para ajustar un desviador de bicicleta. Si tiene problemas para hacerlo usted mismo le recomendamos acudir a un taller especializado.
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