¿Cómo reparar una cámara de aire de bicicleta pinchada?

Durante un paseo en bicicleta pueden surgir muchos problemas mecánicos. Hay, sin embargo, uno del que ningún ciclista puede escapar y con el que nos encontraremos cada cierto tiempo. Estamos hablando del pinchazo. A pesar de todos los consejos y precauciones para evitarlo, sabemos que algún día nos pillará desprevenidos en una curva del camino. Por eso es mejor estar preparado y saber cómo repararlo. Cambiar una cámara de aire o poner un parche para repararla son operaciones sencillas que todo ciclista debe saber realizar. A continuación se ofrecen algunos consejos sobre como reparar una cámara de aire pinchada.

¿Qué material se necesita para cambiar una cámara de aire de bicicleta?

Antes de reparar la cámara de aire, necesita todo el material para reparar un pinchazo de neumático de bicicleta. En primer lugar, necesitas tener parches. Se trata de pequeñas piezas de goma destinadas a sellar el agujero de la cámara de aire de una bicicleta durante un pinchazo. Existen parches autoadhesivos, pero son menos efectivos y menos duraderos que los parches tradicionales.

Para esto último, necesitarás una pequeña lima de metal y pegamento, que a menudo se venden juntos en un kit de reparación de cámaras de aire. También serán necesarios desmontables para neumáticos y una bomba de bicicleta. Si no puedes encontrar la fuga en la cámara de aire, te recomendamos usar un recipiente con agua también.

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¿Cómo detectar un pinchazo en un neumático de bicicleta?

Antes de reparar una cámara de aire, es fundamental detectar dónde está el pinchazo. Para ello, debes comenzar quitando un lado de la cubierta y sacar la cámara de la llanta. Cuando vuelvas a inflar la cámara de aire, normalmente escucharás un ligero silbido de aire que te guiará hasta su origen.

Una vez encontrad el pinchazo en la cámara de aire, localiza la ubicación en el neumático a la que corresponde. El responsable del pinchazo bien podría haberse quedado en la cubierta. Si es así, tendrás que retirar el elemento punzante que ha causado el pinchazo. De lo contrario, tendrás muchas posibilidades de sufrir un nuevo pinchazo unos metros más adelante.

En el caso de pinchazos muy finos, a veces no se oye ningún silbido. El mejor método es sumergir la cámara de aire en agua hasta que aparezcan burbujas en la superficie. Así sabrás donde realizar la reparación.

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Pasos para instalar un parche en una cámara de aire pinchada

Antes de comenzar a instalar el parche, primero debes preparar la cámara de aire para la reparación. Se trata de una operación delicada que debe realizarse con el mayor cuidado. Estos son los pasos a seguir:

• Raspa la cámara alrededor de la fuga con la lima metálica o en su defecto con papel de lija. Esto mejora la acción del pegamento y permite una mejor soldadura con el parche.

• Extiende una gota de solución (también conocida como pegamento vulcanizante).

• Espera unos minutos hasta que el pegamento se seque.

• Instala el parche después de quitar su protección inferior de aluminio.
Durante un minuto, presiona el parche sobre la cámara sin arrastrarlo. Esto es fundamental para garantizar la estanqueidad de la soldadura.

• CONSEJO: Añade una gota de solución a la reparación para consolidarlo todo si tienes dudas sobre la calidad del parche (¡este suele ser el caso si lleva algunos años en la caja o la bolsa!).

• Una vez que el parche esté firmemente pegado, retira la película de plástico transparente. Si olvidas este paso, no importa, ¡no es necesario volver a desmontar el neumático!
También puedes ver el video tutorial para reparar la cámara de aire:

Cómo volver a montar la cámara y el neumático

El procedimiento es el mismo que sustituir una cámara de aire por una nueva. Antes de volver a montar todo, revisa el neumático con atención. De hecho, incluso aunque ya hayas encontrado al responsable del pinchazo, es posible que haya otros objetos punzantes escondidos en el neumático en otros lugares. Para ello, pasa la mano por el interior de la cubierta recorriendo toda su circunferencia, teniendo cuidado de no cortarte. También revisa visualmente el exterior del neumático.

Luego, vuelve a inflar ligeramente la cámara de aire para que puedas colocarla más fácilmente entre el neumático y la llanta. Hay que tener cuidado de no pellizcarla. Una vez hecho esto, simplemente monta el neumático, termina de inflar y cierra la válvula. Sobre este tema te aconsejamos leer el artículo: ¿Qué hacer para inflar correctamente los neumáticos de la bicicleta?(próximamente)

Si tu cámara de aire ya tiene muchos parches, puede ser aconsejable reemplazarla por una cámara nueva cuando llegues a casa. Y en lugar de tirar la cámara de aire usada, ¡sigue todos nuestros consejos para reciclar cámaras de aire de bicicleta usadas!

Ya tienes todo lo necesario para reparar una cámara aire pinchada, recuerda llevar siempre el material necesario en tus rutas y salidas.