8 consejos para evitar pinchazos en bicicleta
Los pinchazos en bicicleta son la pesadilla de los ciclistas. Desafortunadamente, no hay manera de escapar completamente de ellos, pero sí hay algunos consejos para evitarlos parcialmente y así reducir los riesgos. ¡Aquí te dejamos algunos consejos para evitar pinchazos en bicicleta!
Causas de los pinchazos
Antes de luchar contra un enemigo, primero debes saber todo sobre él. Por eso comenzaremos con las causas del problema antes de mirar las posibles soluciones. El pinchazo puede producirse de diferentes formas y puede deberse a diferentes factores:
• Un pequeño objeto que sobresale: cuando pensamos en un pinchazo, lo primero que nos viene a la mente es: trozos de cristal, grava o incluso clavos y chinchetas.
• Pellizco de la cámara de aire: ocurre cuando el ciclista pasa por un bache o por encima de un bordillo; el neumático se aplasta y pellizca la cámara, que no resiste la presión.
• Un fondo de llanta desgastado o roto: si por casualidad has circulado mucho sin pinchar, el neumático y la cámara han aguantado hasta entonces, pero el fondo de llanta puede estar desgastado. Si esto sucede, ya no protegerá eficazmente los agujeros de los radios de la llanta y, por tanto, aumentará el riesgo de pinchar la cámara.
• Desgaste de la válvula: Al rodar, la válvula se mueve, lo que, con el tiempo, debilita la goma en la base de la válvula y puede llegar a perforarse.
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Soluciones para luchar contra los pinchazos
Pasemos ahora a los consejos y trucos para reducir el riesgo de pinchazos. Lamentablemente no podemos evitarlos al 100% , pero el ciclista debe tener un poco de cuidado para evitarlos la mayor parte del tiempo:
- Tener una buena presión de neumáticos: esta debe estar entre 7,5 y 8 bares para evitar al máximo pellizcos en caso de impacto
- Revisar siempre las ruedas después de una salida o ruta: existe un método simple para realizar esta verificación; Simplemente limpia el neumático con un paño húmedo, aparecerán cortes o cristales rotos. Si encuentras objetos clavados en el neumático, deberás retirarlos utilizando un objeto fino y no demasiado afilado. Para cortes, si es un corte pequeño y no hay abultamiento, no es necesario cambiar la cubierta; en cambio, si el corte está bien marcado (vemos la trama de la tela o hay un bulto), lamentablemente habrá que cambiarla.
- Utiliza neumáticos de calidad: un neumático barato no es lo suficientemente fiable y, en última instancia, se encarecerá debido a los pinchazos.
- Considera cambiar el fondo de llanta: deberás cambiar el fondo de llanta casi con cada neumático nuevo; así que recuerda comprobar su desgaste.
- Controlar el desgaste de la cámara de aire: observar especialmente el estado de la base de la cámara de aire; si se agrieta tendrás que cambiarla.
- Evita pisar cristales con las ruedas: consejo que puede parecer estúpido, pero siempre es bueno recordarlo; Presta atención a los cristales rotos, si ves alguno evítalo y avisa a los ciclistas que vengan detrás. Si pasa por encima de ellos, para inmediatamente y revisa la cubierta quitando todos los posibles restos de cristal.
- Evitar baches, rejillas, etc.: El ciclista debe leer atentamente su camino, es decir, fijarse si la calzada tiene hoyos o alcantarillas para poder anticiparse y evitarlos. Si no puedes hacer nada para evitar pasar sobre ellos, levántate del sillín para distribuir tu peso uniformemente en ambas ruedas.
- Evitar bordes afilados: Cuando se hacen obras en la carretera puede hacerse un corte en el asfalto y es muy cortante. Por lo tanto, es necesario frenar con mucha antelación y pasarlo levantado del sillín.
Esperamos que estos pocos consejos le ayuden a evitar pinchazos durante su próximo viaje.
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